配资世界门户首页 一个庄户人的观点：新能源车电池质保期只有8年？太少了！
截止本公告日配资世界门户首页，股东高兴江已累计质押股份2975.0万股，占其持股总数的15.45%。本次质押后永兴材料十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：
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新能源车电池质保期只有8年？太少了！应该终身质保，8年后应该免费换电池！
新能源车电池质保期 8 年的规定，需从多方面来看待。
保障与信心
8 年的质保期为消费者提供了一定保障，让其在购买新能源车时，对电池质量和耐用性更有信心，减少后顾之忧，也体现了车企对自身产品质量的承诺，有助于推动新能源汽车市场的发展.
技术与寿命
一般来说，新能源汽车电池使用寿命在 8 至 10 年左右，8 年质保期基本覆盖了电池的有效使用周期前期。且在质保期内，车企会通过电池管理系统等技术手段，尽量延长电池寿命，保证其性能.
衰减与更换
在质保期内，若电池容量衰减到一定比例，如有的品牌规定衰减超过 30%，消费者可享受免费更换或维修服务，这能有效降低消费者因电池衰减带来的使用成本.
成本与风险
8 年质保期对车企而言，是平衡成本和消费者权益的结果。过长质保期会增加企业成本和风险，影响企业研发投入等，而 8 年相对合理，也促使企业不断改进技术、提高质量，降低质保期内电池故障和衰减的概率.
展开剩余38%行业与发展
从行业角度，该质保期规定推动了新能源汽车行业的规范化发展，促使企业提高产品质量和售后服务水平，也为行业标准制定提供了参考，随着技术进步和规模效应，未来质保政策或更完善、更有利于消费者.
售后与选择
质保期临近时，车主需关注电池状况和售后政策，考虑是否更换电池、购买延长质保服务等。消费者在购车时，也应了解不同品牌车型的质保政策差异，做出更合适的选择。
发布于：山东省